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重庆第二机场来了!预选场址定为璧山

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发表于 2020-8-6 13:42:13 | 显示全部楼层 |阅读模式



重庆第二机场预选场址地到底在哪里?


一直没有官方消息,8月4日,重庆市公共资源交易中心公布重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告(以下简称“招标公告”),记者从招标公告看到,重庆第二机场预选场址地在璧山正兴,重庆第二机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约30平方公里,终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。


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重庆第二机场预计规划3-4条3200米-3800米跑道


记者从招标公告看到,招标人是重庆机场集团有限公司,招标主题是重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘。一直悬而未决重庆第二机场预选场址问题,这次是首次对外公布,地址在璧山正兴。


记者获悉,重庆第二机场预选场址之一璧山正兴,位于重庆主城西部,与朝天门直线距离约48km。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷,在璧山城区西南,距离约21km,东南侧紧邻丁家镇,北侧临近正兴镇。


招标公告介绍,重庆第二机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约30平方公里,终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。目前,为推进前期工作,需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察,满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。


地形图及净空障碍物测绘总周期为150日


记者从招标公告看到,这次招标范围是对预选场址之一进行地形图测绘、净空障碍物测绘,总周期为150日历天。投标文件递交时间为2020年8月27日9时00分至10时00分,投标文件递交的截止时间为2020年8月27日10时00分,地点为重庆市公共资源交易中心。

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■科普

什么是地形图及净空障碍物测绘


地形图及净空障碍物测绘根据飞机场建设的要求,在规划设计时所进行的勘测和大比例尺地形图测绘,以及机场施工时所进行的各项测量工作。规划设计阶段的测绘内容有地形图测绘,跑道测量和净空区的测量。


地形图测绘:测绘1:10000或1:5000和1:2000比例尺的场道(跑道、滑行道、停机坪等)地形图测量),供平面总体布置和技术设计时使用。


跑道测量:将选定的主飞行跑道在实地定线,按机场等级确定跑道长度,在两端埋设永久性标志。并在场地上建立与跑道轴线平行、长为 400米的主方格网和纵、横断面。在技术设计时,测绘跑道1:2000比例尺地形图,建立边长为40米的测图方格网。


净空区测量:测绘净空带状图,用前方交会法或电磁波测距仪定出净空带内所有障碍物的平面位置,用三角高程测量方法测算障碍物的高程,并标绘在 1:5000比例尺的地形图上,编绘净空纵断面图。按机场等级对净空的要求,从跑道两端起按规定的宽度和斜率向两侧散开。


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■链接

第二机场建成投用后

重庆年旅客吞吐量将达1.2亿人次


2019年底,重庆江北机场的旅客吞吐量4479万人次,单日航班起降突破1000架次,居全国第9。据重庆市发改委统计数据显示,近年来,重庆临空示范区全域完成地区生产总值542亿元,同比增长6.0%。规模以上工业增加值285亿元,增长11.4%;固定资产投资429亿元,增长8.3%。


根据《重庆国际航空枢纽战略规划》2025年,重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平,实现年旅客吞吐量7500万人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次,年货邮吞吐量80万吨以上。2030-2035年,随着重庆第二机场建成投用,重庆主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量将达到1.2亿人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量2400万人次。


编辑/钟莹曈

来源/上游新闻·重庆商报 记者 郑三波

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